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Système anti-drone avec un rayon de détection de 6 km, suivi en temps réel de la trajectoire et géolocalisation de l'opérateur, solution de contre-mesure UAV de grade militaire

détection intelligente 6KM 360° - Identifie les drones indésirables 3 fois plus vite que les systèmes conventionnels

Technologie de verrouillage double cible - Suivre simultanément l'emplacement du drone et de son opérateur avec une précision de positionnement de <2m

5000+ signatures de drones, y compris DJI, Autel et des UAVs construits sur mesure

Kit de déploiement rapide - Pleinement opérationnel en 8 minutes pour des opérations de terrain 24/7

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【Profil de l'entreprise】

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Notre entreprise accorde une attention particulière au contrôle de la qualité, nous croyons toujours que la bonne qualité est la chose la plus importante pour nos clients et nous.

Conçu spécifiquement pour un blocage efficace des signaux des UAV, idéal pour les opérations de sécurité, les zones interdites de vol et les scénarios de protection de la vie privée.

【Détails du produit】

Il s'agit d'une solution avancée de détection et de contre-mesure intégrée pour les drones, conçue pour protéger les espaces aériens critiques dans un rayon de 5 à 6 km. En combinant une technologie radar de pointe et une analyse RF, elle offre une détection, un suivi et une neutralisation en temps réel des drones non autorisés, garantissant une sécurité complète de l'espace aérien.

详情图3.jpg

【Paramètres】

Requête de drone touchée
Portée d'alerte 5-6 kilomètres
Canal de signal 12 canaux (personnalisables)
Tension du châssis 220V
Méthode de démarrage Démarrage automatique
Fonction Surveillance des véhicules aériens sans pilote

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FAQ sur les amplificateurs de signal de téléphone portable

 

Q1. Qu'est-ce qu'un châssis d'interférence de signal de drone ?
R ; Le châssis d'interférence de signal de drone est un appareil électronique qui bloque la communication entre le drone et une télécommande ou un satellite en émettant des signaux d'interférence dans certaines bandes de fréquences (comme GPS, 2.4GHz, 5.8GHz, etc.), forçant celui-ci à planer, à revenir ou à atterrir.

Q2. Quel est le principe de fonctionnement de l'interférence du châssis ?
R ; En utilisant la technologie d'interférence radio, les signaux de contrôle (télécommande), les signaux de navigation (GPS/GLONASS) et les signaux de transmission d'images des véhicules aériens sans pilote sont couverts ou supprimés, ce qui les fait perdre leurs capacités de commande ou de positionnement.

Q3. Quelle est la portée effective de l'interférence du châssis ?
A;La portée typique varie de plusieurs centaines de mètres à plusieurs kilomètres, en fonction du niveau de puissance et des facteurs environnementaux tels que les obstacles et l'interférence électromagnétique. Les équipements de haute puissance doivent être utilisés en conformité.

Q4.Est-il légal d'utiliser un châssis brouilleur ?
A;Dans la plupart des pays, l'utilisation non autorisée d'équipements de brouillage radio est considérée comme illégale (ce qui peut violer les réglementations radio). Elle est réservée à une utilisation légale par les militaires, les forces de l'ordre ou dans des scénarios spécifiquement autorisés (comme dans les prisons, la protection d'installations importantes).

Q5.Le brouillage du châssis affectera-t-il d'autres appareils ?
A;Oui. Il peut interférer avec des appareils légitimes dans la même bande de fréquences (comme le Wi-Fi, le Bluetooth, les communications aériennes civiles, etc.). Il est nécessaire de choisir des antennes directionnelles ou des bandes de fréquences précises pour réduire les effets indésirables.

Q6. Est-ce que personne ne crashera après une interférence ?
R : pas toujours. La plupart des véhicules aériens non pilotés déclencheront une protection en cas de perte de contrôle (comme un retour automatique ou un survol), mais les modèles low-cost peuvent tomber accidentellement en raison d'une perte de signal.

Q7.Comment se défendre contre les interférences de signal des drones ?
R : Les drones peuvent utiliser la technologie de saut de fréquence, une communication cryptée, ou des systèmes de navigation inertielle (ne dépendant pas du GPS) pour résister aux interférences, mais le coût est relativement élevé.

Q8. Le châssis d'interférence a-t-il besoin d'alimentation électrique ? Quelle est la puissance ?
A : Un alimentation externe ou une batterie intégrée est nécessaire, avec une puissance allant de quelques dizaines de watts à plus d'un kilowatt. Les appareils haute puissance doivent prendre en compte les problèmes de dissipation de chaleur et de durée de vie de la batterie.

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